Территория Лисичанска, как и другие территории Дикого Поля, до середины XVIII века, не была заселена.образованные беглыми крестьянами, на левом берегу  Северского Донца, городки, по приказу Петра I, были полностью уничтожены

. Когда русскийрудознатец Григорий Капустин вёл разведку залежей каменного угля, его встретили безлюдные холмы и балки.

С целью освоения этих мест, правительство начало организовывать военные поселения между реками Бахмутом  и Луганью. В числе других поселений, было организовано подразделение из бежавших от турецкого ига сербов, хорватов, болгар и волохов. На речке Верхней Беленькой поселили третью роту Бахмутского гусарского полка. Возникшее поселение получило названье – Третья Рота, а село по названию речки  - Верхнее. В 20 километрах обосновалась пятая рота того же полка и называлась – Привольное.  Военные вели своё хозяйство, а так же охраняли границы от набегов Крымских татар. Когда Крым был присоединён к России, военные поселения были переведены в положение казённых крестьян.

С 1792 года матросы Черноморского флота, под руководством инженера Н.Ф.Аврамова, начали добычу угля. Добыча угля не была систематической, так как разрабатывались обнажённые пласты. Освоение южных степей и развитие Черноморского флота, обусловили возникновение первых предприятий Донбасса.

Екатерина II издала указ «об устроении литейного завода в донецком уезде при речке Лугань и  об учреждении ломки найденного в той стране каменного угля». В соответствии с указом, на земле села Верхнего, был заложен рудник, положивший начало добычи каменного угля на Донбассе.

Добываемый уголь отправлялся на Луганский литейный завод, Черноморскому флоту, на другие заводы и для отопления. Вместе с шахтой был основан посёлок возле балки Лисьей, первый шахтёрский посёлок назван – Лисичанск. По указу, казённые крестьяне села Верхнего, переводились на положение работников Луганского литейного завода и должны были перевозить уголь на своих лошадях и волах на завод. На положении крепостных рабочих они находились до отмены крепостного права.

В 1879 году была построена железная дорога, что способствовало дальнейшему развитию промышленности. Начали возникать частные шахты, действовал кирпичный завод, мельница, стекольный завод.

Современный Лисичанск – город областного подчинения. Здесь развита химическая, нефтехимическая промышленность, завод  резино – технических изделий, самый крупный в Европе нефтеперерабатывающий завод.